Die Arbeitsöffnung.
Die Arbeitsöffnung
Witti Tanksanierung
Innensanierung von PKW- und Motorradtanks
Auftragsdokumentation
Peugeot 203
| Kosten der Bearbeitung: | ||||
| Euro | 260,00 | Innensanierung incl. MwSt. (Vol. ca. 49 Liter) | ||
| Euro | 68,00 | 1 Arbeitsöffnung a` Euro 68,00 | ||
| Euro | 68,00 | Reparatur: Berechnung nach Mindestansatz. | ||
| Euro | 16,50 | Rückversandkosten Deutsche Post / DHL, über 10 Kg. bis 31 Kg., wahlweise Nachnahmesendung (zzgl. Euro 6,90). | ||
|
|
||||
| Euro | 412,50 | Rechnungsbetrag incl. MwSt. | ||
|
2154 |
||||
Die Arbeitsöffnung
Die Arbeitsöffnung nach Verlöten mit Kupferblech und Dichtigkeitsprüfung.
Die Reparatur.
| Während der Bearbeitung war der Tank am Ausgang der Kraftstoffleitung undicht und musste gelötet werden. |
Die Innensanierung.
| Korrosion und starke Ablagerungen im Inneren. Der Tank ist durch zwei Schwallbleche in drei Kammern unterteilt. Kammer eins und zwei sind durch den Einfüllstutzen und die Tankgeberöffnung zugänglich. Kammer drei muss durch eine Arbeitsöffnung zugänglich gemacht werden. Bild 1 + 2 jeweils durch die Tankgeberöffnung in Kammer 2, Bild 3 + 4 jeweils durch die Arbeitsöffnung in Kammer 3. |
| Ergebnis nach Vorreinigung, Druckreinigung und Laugenentfettung. |
| Ergebnis nach chemischer Entrostung, Neutralisieren und Passivieren durch Erzeugen einer korrosionshemmenden Konversionsschicht als abschließende, temporäre Korrosionsschutzmassnahme. |